パナソニックは20日、東京五輪開会式への楠見雄規社長の出席を見送ると明らかにした。五輪をめぐっては、トヨタ自動車など国内のスポンサー企業が相次いで経営幹部らの開会式などへの出席を見送る方針を示している。
トヨタに続きパナソニックも・・・。
これは他の企業にも動きが出る可能性があるお。
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東京オリンピックの開幕まで残り4日と迫った19日、開会式で楽曲を担当するミュージシャンの小山田圭吾氏（52）が辞任した。開幕直前の辞任劇に、大会関係者や有識者、街の人からは厳しい声が聞かれた。小山田氏の辞任は、3月の演出総合統括者に続き、大会理念に反する言動が原因だった。東京五輪はビジョンの一つに「多様性と調和」を掲げ、大会関係者は「オリパラ一体」と繰り返してきた。小山田氏が障害者とみられる同級生2人をいじめていたことはこの理念に反する。19日に記者会見した大会組織委員会の中村英正・大会開催統括は、いじめについて触れた過去のインタビューについて「（誰も）そういうことは聞いていなかった」と釈明した。組織委関係者は「人間として許しがたく辞任は仕方ない。開幕直前までいろいろなことが起き、本当にこの大会は呪われている」と嘆いた。海外メディアも相次いで報じた。AP通信は「コロナの大流行に悩まされている大会にとって、最新のスキャンダル」と指摘。米NBCニュース（電子版）は「差別的に暴力的な行為をした人が関わる資格があるか」とのツイッターの投稿を引用して、批判的に論じた。小山田氏は早々にSNS上で謝罪。組織委も続投…（以下有料版で、残り1536文字）毎日新聞 2021/7/19 21:11（最終更新 7/20 02:00）
ちなみに小山田氏の件はさらに強烈なエピソードも報道されている。
参考ソース：辞任の小山田圭吾に〝極悪前科〟 今度は重病患者を嘲笑インタビュー
末期がん患者の横で夜中にギターを弾いて睡眠を妨害し、死亡したことも嘲笑していたとのこと。
Amazon Prime Videoは、日本でも『シン・エヴァンゲリオン劇場版』を8月13日より独占配信することを発表した。『シン・エヴァンゲリオン劇場版』Amazon Prime Video配信ページ以前より“日本を除く世界240国以上で配信することは発表されていたが、改めて日本も配信対象であることが明かされたかたち。現在日本のAmazon Prime Videoでは『：序』、『：破』、『：Ｑ』も独占配信しているため、今回は4部作を一気に視聴できるまたとない機会だとしている。また、今回の配信について、Amazon Prime Video コンテンツ事業本部長ジャパン 児玉隆志氏と、作品の総監督を勤めた庵野秀明氏はコメントを発表。以下に掲出する。Amazon Prime Video コンテンツ事業本部長ジャパン 児玉隆志氏コメント日本のアニメーションには、他にはないオリジナリティと、深いドラマがあります。そしてそれは考え方や価値観を超越して、世界中の人々を魅了しています。そんなアニメーションに大きな革新をもたらした『エヴァンゲリオン』に、私たちは以前より大きな注目をしていました。『シン・エヴァンゲリオン劇場版』が日本で大ヒットをし、世界中のファンが本作を待ち望んでいる中で、今回私たちが『シン・エヴァンゲリオン劇場版』を世界の皆様にお届けできることをとても喜ばしく思います。前作を含めた『ヱヴァンゲリヲン新劇場版』の全4作品を夏休みに是非お楽しみください。庵野秀明氏コメント海外のエヴァファンの皆様、いつも応援していただき大変有難うございます。そして、大変お待たせ致しました。コロナ禍の影響下で劇場公開での提供が困難な中、海外のファンの皆様に出来るだけ早く作品をお届けする最善の方法は何が良いのか。その為の熟慮を重ねた結果、Amazon Prime Videoでの世界配信という形になりました。劇場公開を前提とし制作された映像ですので、出来る限り大画面での視聴を、制作スタッフを代表して望みます。では配信開始までもうしばらくお待ち下さい。編集部：杉山康介
マジだあああああ！！！
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欧州連合（ＥＵ）が２０３５年までにガソリン車などの内燃機関車の新車販売を事実上禁止する方向で動きだした。禁止対象にはハイブリッド車（ＨＶ）も含まれ、ＨＶ技術に強みを持つ日系自動車メーカーは電動車戦略の加速が求められる。欧州の自動車業界では特定の技術を禁止することに反発の声もあり、実現には紆余（うよ）曲折も予想される。（西沢亮）日系メーカーでは、トヨタ自動車が３０年に欧州市場で販売する新車をすべて電動車とし、うち４０％を電気自動車（ＥＶ）や燃料電池車（ＦＣＶ）にする方針を示す。日産自動車も３０年代の早期に欧州に投入する新型車をすべて電動車にする計画だ。両社の戦略にはいずれもＨＶが含まれる。日系各社は欧州市場での存在は大きくないが、ＨＶを生かした戦略を展開。トヨタは現状、欧州でＨＶの販売が好調に推移し、今後もシェア拡大を目指す方針を掲げる。日産も２２年に欧州で初めて独自技術「ｅパワー」を搭載したＨＶの投入を予定する。ただ３５年までにＨＶの販売が禁止となれば、ＥＶの品ぞろえ拡充などを迫られる可能性がある。…続きはソースで。2021年7月19日
すぐにどうこうはならないだろうが、完全に置き換わった後にトラブルが起きると怖いな。
