ETHのクジラ、マージ前に保有株を取引所に移動 jp.cointelegraph.com/news/eth-whale… pic.twitter.com/15F59EN4zh
— Crypto academy(@Cryptoacademysp)Fri Aug 26 00:09:16 +0000 2022
日: 2022年8月26日
JALとANAの共同運航実施 10月から
1: 稼げる名無しさん 2022/08/24(水) 08:55:37.82 ID:QcpheaFF0.net
こりゃ凄い! 史上初 「JALグループ運航のANA便」誕生へ…なぜ? 「系列超えコードシェア便」10月からANA・JACの14路線などで熊本を拠点とする天草エアライン、長崎を拠点とするORC(オリエンタル・エアブリッジ)、JALグループで鹿児島を拠点とするJAC(日本エアコミューター)、JAL(日本航空)、ANA(全日空)の5つの航空会社は、大手系列を超えたコードシェア(共同運航)を開始します。この取り組みは、国内の航空会社で初のことだそうです。今回始まるこの垣根を超えたコードシェアでは、JAC・天草エアライン運航便の座席をANAが販売し、またORC運航便の座席をJALが販売することが可能となります。コードシェア開始日は10月30日からで、ANAとJACのコードシェア対象路線は、鹿児島~種子島線、屋久島線をはじめとする14路線、ANAと天草エアラインのコードシェア対象路線は天草~福岡線など2路線、JALとORCのコードシェア対象路線は長崎~壱岐・五島福江など5路線です。5社は地域航空サービスアライアンス有限責任事業組合を構成し、営業販売強化の推進に関する事業として、天草エアライン・ORC・JAC就航地域の魅力を発信する共同プロモーションや利用促進共同キャンペーンなどを実施。今回のコードシェアはこれを発展させたものとなります。この新サービスで、天草エアライン・ORC・JACは、既存のコードシェアなどの提携に加え、新たな販路が広がることで新規需要を創出し、旅客数増につなげ、安定した路線運営を推進。ANA・JAL は、地域航空3社の協業促進を引き続き支援し、共に都市と新たに加わる就航地域との人流の創出に取り組むことで、地域活性化に努めていくとのことです。
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
・・・!
マズイですよ!
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スレはもう予想通りだった。。。
大画面プレイでかなりの迫力!
ただし高スペック機が要求されるお
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【米ドル円】8月26日13:20現在のFXテクニカル・掲示板情報まとめと今後の為替展望【USD/JPY】
マッチングアプリでマッチング出来ない率が判明wwwww
1: 稼げる名無しさん [ここ壊れてます] .net
マッチングサービスなのに「会えた人数ゼロが3割」問題の背景にある残酷な現実
Yahoo!ニューヨーク 8/22(月) 9:06荒川和久独身研究家/コラムニスト/マーケティングディレクターマッチングアプリの影の部分前回の記事(ネット婚活サービス市場規模が激増しているのに、婚姻数は増えるどころか減少し続けているという謎)の続き。ネット婚活サービスの市場拡大や利用者急増、さらには利用者の婚姻数増加という事実があるにもかかわらず、婚姻数は減り続けている理由について説明したい。ネット婚活サービス関係の記事やニュースのソースをよくよく確認すると、調査資料の出所がネット婚活サービス系会社であることも多い。自分たちのプロモーションの一環としてリリースしている場合もあるので、その場合都合の悪いことは書かない。そういう視点で見ることも肝要である。三菱UFJリサーチ&コンサルティングによる2021年「マッチングアプリの動向整理」によれば、マッチングアプリの利用に際して何らかのトラブルがあったとする割合が、男性58.5%、女性59.7%もあったとされている。半数がトラブルありというのは正直多い。トラブルの中身とは?トラブルの内容を見ると20-40代を通じてもっとも多いのが「写真と実物が違う」というもので約4割ある。加工アプリを使った「盛り過ぎ」というレベルもあろうが、どう考えても別人でしょという話もあるかもしれない。そのほかにも「サクラがいた」「既婚者だった」「年収・年齢が嘘だった」という詐称系も多いようだ。中には「ネットワークビジネス系の商品を売りつけられそうになった」「宗教に勧誘された」などの婚活とは関係ない問題もあるようである。昨年の、全国の消費生活センターに寄せられた暗号資産に関する6350件もの相談件数のうち、SNSやマッチングアプリで知り合った人からの勧誘によってトラブルになったケースが4~5割を占めるというニュースもある。マッチングなのにマッチングされない問題とはいえ、マッチングサービスはあくまでプラットホームであり、利用者の中にはそういう不届き者が紛れ込んでしまうのは仕方がない。そういうトラブルがあったからといって、マッチングサービスそのものが否定されるものではない。交通事故があるからといって、この社会から自動車を抹消するわけにはいかない。そうした一部犯罪に近いようなトラブルのケースは別にしても、「出会いを期待したのにそもそも全然出会えない」という不満を抱えている人も多いだろう。前述した「マッチングアプリの動向整理」によれば、「マッチングアプリで実際にデートした人数ゼロ」という割合が、20代24.3%、30代20.4%、40代にいたっては31.7%にも達しているそうだ。マッチングなのに全然マッチングされない問題がここにはある。※続きはリンク先で
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
僕は幸いマッチングしないなんてことはなく勧誘も経験したことがないお。
ただすっぽかしは何度かあったので、初対面ではお店を予約しない、信用しないっていう苦い経験も積まれたお。
あ、使っていたアプリはwithだお。
ただすっぽかしは何度かあったので、初対面ではお店を予約しない、信用しないっていう苦い経験も積まれたお。
あ、使っていたアプリはwithだお。
そういえば言ってたな。
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コインベース、サブスクリプション収入の長期的成長を視野に、NFTは依然焦点
コインベース、サブスクリプション収入の長期的成長を視野に、NFTは依然焦点 jp.cointelegraph.com/news/coinbase-… pic.twitter.com/hvEe8XGzse
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