1: 稼げる名無しさん :2023/12/21(木) 11:25:15.16 ID:JYn3SjXb0.net
https://news.yahoo.co.jp/articles/c86530fd056fba57259e0667835255ce3594d62d
エアバッグの作動試験では、本来、衝突時の衝撃をセンサーで検知し、自動でエアバッグを作動させる必要があるにもかかわらず、タイマーで作動するように設定し試験を行っていました。
エアバッグの作動試験では、本来、衝突時の衝撃をセンサーで検知し、自動でエアバッグを作動させる必要があるにもかかわらず、タイマーで作動するように設定し試験を行っていました。
2: 稼げる名無しさん :2023/12/21(木) 11:25:45.08 ID:JYn3SjXb0.net
これ試験官もおかしい思わんかったんかな
31: 稼げる名無しさん :2023/12/21(木) 11:39:44.47 ID:+VQJe+KQd.net
>>2
試験官もダイハツ社員やし
てか試験してるのが設計者でOKの判断してるのも設計者って可能性まであるで
試験官もダイハツ社員やし
てか試験してるのが設計者でOKの判断してるのも設計者って可能性まであるで
3: 稼げる名無しさん :2023/12/21(木) 11:26:05.41 ID:fm3WS/FC0.net
検査機関さんサイドは一体何やってたんですかねぇ?
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
こ、これはアカンでしょ。
乗っている人の安全性とか何も考えていないと言われるお。
やる夫より:協力会社も巻き込んでやばそうだお
ダイハツ工業のサプライチェーン企業は8,136社 派生する売上高は2兆2,110億円https://t.co/7zdjguQxLU
ファー
これはやばいですねぇ— まねたん (@kasegerumatome) December 21, 2023