サイクリングムードの高まりは、さまざまな要素に支えられています。自転車はもともと、交通手段として大きなユーザー層を持っていました。統計によれば、北京市では、2017年に延べ5000万回だった自転車の年間利用件数が、2021年には延べ9億5000万回までに上昇しました。自転車は市民が移動する重要な手段です。一方で、新型コロナウイルス感染症の防止と抑制の常態化のために影響を受けているフィットネス施設もあり、屋外での運動需要が高まりました。
また、中国は自転車の生産・消費大国であり、国内の中高級自転車ブランドはサイクリングブームによって、より多くの市場シェアを獲得するようになりました。中国自転車協会の統計によりますと、2021年の中国の自転車生産台数は7639万7000台、輸出台数は6923万2000台で、中でも高付加価値型のレースタイプ自転車やマウンテンバイクの伸びが目立ちました。ただ、多くの中高級自転車の中核的部品は依然として主に輸入に依存しており、関連する生産能力は依然として不十分な状態です。(c)CGTN Japanese/AFPBB News
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実際かなり儲かっていたはず。
個人的にコスト重視モデルかなと思うお
自転車重量は走行にかなり影響が出るので、予算があれば軽いもののほうがと思うお
キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) ファスター 折りたたみ自転車 FDB206 シマノ6段変速/リモコンレバー付きLEDライト/サークル錠/リアキャリア/前後泥よけ/BAA 標準装備
パフォーマンスもばっちり出る良いモデルだと思うお
こちらもシマノ製品が使われているお
RENAULT(ルノー) LIGHT10 AL-FDB207 軽量アルミフレーム 20インチ シマノ7段変速 折りたたみ自転車 大型クランク52T採用 10.8kg 11280