1: 稼げる名無しさん :2023/08/30(水) 20:48:49.66 ID:rUaeYUIN9.net
一般のドライバーが自家用車を使って、有償で乗客を送迎する「ライドシェア(相乗り)」の本格的な導入を認めるかどうかをめぐり、政府・与党内で賛否が割れている。菅義偉前首相や河野太郎デジタル相、小泉進次郎元環境相が前向きだが、国土交通行政に関心が高い議員らは慎重だ。
「安全性の確保をどうするのか」「事故が起こったときに誰が補償するのか」。29日、東京・永田町の自民党本部であった「タクシー・ハイヤー議員連盟」の会合で、複数の出席議員がこう訴えた。
現在のライドシェアは、市町村やNPOが運営することなどを条件に、公共交通のない過疎地などに限り、一般ドライバーが有償で住民を運ぶサービスが認められている。そうしたなか、コロナ禍後に高まるタクシー需要に応えるため、ライドシェアのあり方を模索すべきだとの声も出始めている。
その急先鋒(きゅうせんぽう…(以下有料版で,残り392文字)
朝日新聞 2023年8月30日 20時30分
https://www.asahi.com/articles/ASR8Z6HQ4R8ZUTFK009.html?ref=tw_asahi
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(?)00:00:00 ID:money_soku
ネットの意見を見る限り犯罪を懸念する声が大きいように思うお。
実際そうなる可能性もあるだろうしな。
そのあたりはどう対応するんだろうか。