1: 稼げる名無しさん 2021/08/06(金) 10:55:53.26 ID:kIsmw/5n0.net
自動運転のスイカ輸送トラック、人の運転より10時間も早く1500kmを走破
自動運転車技術は、開発が十分に進んで熟成されていけば、いずれ人が運転するよりも事故の可能性を減らせる可能性を秘めています。
自動運転のトラックといっても安全のため運転席には人が乗り、最初の100kmほどはハンドルを握りました。しかしその後は自動運転に操縦を任せたとのこと。
その結果、一般的なドライバーが走行した場合は24時間6分かかったのに対して、自動運転のトラックは約14時間6分で完走することができました。人間に対して10時間もの時短になったわけで、これは企業にとって、在庫の補充や製品の製造をより迅速に行なえると考えると、非常に興味深い結果です。鮮魚輸送や生鮮食料品の運搬といった用途にも非常に有望な結果と言えるでしょう。
とはいえ、よくよく考えてみればこれは予想できた結果かもしれません。というのも、人間の場合はどうし手も休息が必要になります。米国の規制では、トラックドライバーの1日の運転時間は10時間まで、連続で8時間運転すれば、30分の勤務離脱が必要になります。また、24時間のうち1度は連続で10時間の休息を儲けなくてはなりません。
それに対して、自動運転なら給油を除けば、実質ぶっ通しで走行していてもかまわないことになります。
https://japanese.engadget.com/self-driving-truck-is-faster-than-a-human-driver-110529234.html
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku
これは凄い話だお。
自動運転は物流を大幅に改善しそうかも。
自動運転は物流を大幅に改善しそうかも。
事故が問題にならないよう専用（か優先）レーンが整備されれば本格的に実用化され始めるかもな。
自動運転のためのセンサシステム入門－車載カメラとＬｉＤＡＲによるセンサフュージョン
