1: 稼げる名無しさん 2022/11/02(水) 19:00:55.42 ID:Vx9DX0X+9.net
自動車の走行距離に応じて課税する「走行距離課税」に注目が集まっている。10月26日、政府の税制調査会は、自動車税制の見直しに着手。そのなかで浮上したのが「走行距離課税」だ。ハイブリッド車の普及などで、ガソリン税・軽油引取税などの燃料課税は減収が続いている。2022年度は3.2兆円で、2007年度から約1兆円も減る見込みだ。ガソリン税・軽油引取税は「道路特定財源」として、道路の維持や整備に使われており、その代替となる財源を確保する狙いがある。11/2(水) 15:42
1001: 以下名無しさんに代わりまして管理人がお伝えします 1848/01/24(？)00:00:00 ID:money_soku
個人的な考えだけれど、日本は海外ほどインフレをしていないので引き締め＋増税をやったら一気に消費が冷え込んで昔のデフレ＋不景気に落ちるんじゃないかなと。
俺もそう思うんだが政府の動きを見ていると何かしら増税はしようという検討ラッシュだなと。
黒田日銀総裁が緩和をやめない理由もわかる。